7月11日，六公司京沈项目秦京下联特大桥框架墩施工全部完成，为秦沈线转回本格创造了必要条件。框架墩施工共使用墩柱混凝土2300立方米、横梁混凝土1700立方米，墩柱钢筋制作安装860吨、横梁钢筋制作安装210吨、张拉钢绞线78吨。
该桥全长1366.2米，墩台共计51座，其中框架墩15座，分别跨越既有秦沈线和新建秦京上行联络线，框架墩结构为弧线形设计，钢筋布置密集，采用钢管柱加贝雷梁支撑体系，施工重点难点多、难度大；又临近秦沈施工便线，受既有线行车影响，施工阻碍大。京沈项目多次优化施工方案，细化工期，制定周密的安全进度保证措施，以确保秦沈线“8·10”成功转线。
