经过五年的建设历程，我局参建的我国首条通往边境城市并被称为“辽宁最美高铁”——沈（阳）丹（东）高速铁路于9月1日开通运营。
沈丹高铁起自沈阳，经本溪，终到丹东这个与朝鲜接壤的边境城市。线路全长208公里，设计时速250公里。开通运营后，丹东市将纳入到“沈阳一小时经济圈”，并与哈大高铁、盘营高铁、京哈铁路等实现互联互通。因沿途穿越辽宁省东南部山区，景色迷人,又将多个景点串联起来，被称为“辽宁最美高铁”。
我局承建了沈丹高铁本溪枢纽、沈阳南站及丹东站工程，该工程包括既有线枢纽站场改造，于2010年5月1日开工建设，正线全长20.369双线公里。工程量包括区间土石方73.5万立方米，站场土石方458.5万立方米;桥梁11座4.551公里；隧道9座8.39公里；站场改造3座，分别为本溪站改造、丹东站改造、金家堡站改造。
在今年丹东站“1.20”转线施工中，项目部创下了丹东站转线施工的“五个之最”：即历时最长、施工处所最多、施工任务最重、施工人员最多、施工机械最多。参战人员克服冬季施工困难多等不利条件下，安全正点地完成了转线任务，受到了沈局领导的高度赞扬，并给予了表奖。
